Volkswagen Golf
La Golf GTI fête ses 40 ans en Amérique du Nord et la Golf R a maintenant atteint la vingtaine, ce qui incite Volkswagen à offrir des éditions spéciales. Autrement, il n’y a pas de changement véritable pour 2023. La première exploite un moteur turbo à 4 cylindres développant 241 chevaux, tandis que la seconde renferme une mécanique similaire mais gonflée à 315 chevaux. Son rouage intégral l’avantage par rapport à la Civic Type R.
Volkswagen Golf
Prix | |
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PDSF | 48 495 $ |
Frais | 1 900 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 913 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 315 hp @ 5 900 tr/min (235 kW) |
Couple | 280 pi·lb @ 1 900 – 5 900 tr/min (380 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Manuelle, 6 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Hatchback |
Classement | Compacte, Compacte sportive |
Lieu d'assemblage | Wolfsburg, DE |
Génération | 8 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 11,8 L/100km |
Autoroute | 8,3 L/100km |
Combinée | 10,2 L/100km |
Autonomie | 539 km |
Émissions CO₂ | 237 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | de série |
Affichage tête-haute | de série |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | non disponible |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/35R19 |
Pneus arrière | P235/35R19 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 290 mm (169″) |
Largeur | 1 789 mm (70″) |
Hauteur | 1 465 mm (58″) |
Empattement | 2 630 mm (104″) |
Poids | 1 544 kg (3 404 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 564 l et 977 l |
Réservoir | 55 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 4,9 s (estimé) |
80-120 km/h | 3,7 s (estimé) |
Vitesse de pointe | 270 km/h (168 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 36 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 5/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |