Volkswagen Golf
La Golf GTI fête ses 40 ans en Amérique du Nord et la Golf R a maintenant atteint la vingtaine, ce qui incite Volkswagen à offrir des éditions spéciales. Autrement, il n’y a pas de changement véritable pour 2023. La première exploite un moteur turbo à 4 cylindres développant 241 chevaux, tandis que la seconde renferme une mécanique similaire mais gonflée à 315 chevaux. Son rouage intégral l’avantage par rapport à la Civic Type R.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 82% |
---|---|
Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 5/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Cote du Guide de l'auto | 86% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 5/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2023
GTI édition 40e anniversaire et Golf R édition 20e anniversaire.
Feu vert
- Agrément de conduite remarquable
- Performances de haut niveau (R)
- Superbe rouage intégral (R)
- Toujours aussi aguichante
Feu rouge
- Ergonomie (absence de boutons physiques)
- Très longs délais de livraison
- Choix de couleurs (R)
Modèles concurrents
Rappels
aucun