Volkswagen Golf
L’année 2014 est une année de transition pour la gamme Golf puisque la présente génération laissera place à la septième dès le mois de mai. On sait déjà que la version R disparait cette année pour mieux revenir en 2015 et que les versions à 3 et 5 portes ne seront offertes qu’en livrée Wolfsburg et en tirage limité, ce qui est également le cas de la GTI. La familiale ne subit aucun changement et conserve les deux moteurs traditionnels chez Volkswagen, soit le 5 cylindres et une version diésel.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 10/10 |
Nouveautés en 2014
Transition entre les modèles de sixième et septième génération en cours d’année.
Feu vert
- Boite DSG performante
- Boite manuelle précise
- Moteurs performants
- Conduite directe et précise
Feu rouge
- Modèle R non disponible en 2014
- Valeur de revente à la baisse (6e génération)
- Prix élevé de certains modèles
- Modèles à trois portes moins pratiques