Volkswagen Golf GTI
La légendaire hot hatch reçoit une mise à jour esthétique de mi-cycle. Cela se perpétue à bord où le système multimédia et les commandes ont été améliorés. Animée par un quatre cylindres turbo, il conserve ses 241 chevaux (contrairement à 261 pour l'Europe) et 273 lb-pi de couple. Ses performances sont musclées et le plaisir de conduire demeure au rendez-vous. Hélas, la GTI perd la transmission manuelle, au grand dam des puristes.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 84% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 6/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2025
Changements esthétiques, nouvelles jantes, nouvel écran central. Retrait de la boîte manuelle.
Feu vert
- Agrément de conduite remarquable, performances routières relevées
- Voitures formidables au quotidien
- Qualité de fabrication et de finition
Feu rouge
- Abandon de la boîte manuelle
- Choix des teintes (R)
- Coût des assurances
Modèles concurrents
Rappels
aucun