VinFast VF 9
Le VinFast VF 9 est la variante 6/7 places du VF 8. Il se distingue de ce dernier par des dimensions plus généreuses (5,12 m contre 4,75) et une batterie sensiblement plus grosse (123,0 kWh contre 87,7). Avec une autonomie officielle entre 468 et 531 km, il semble être une offre intéressante sur le papier. Mais dans la vraie vie, il reste encore de nombreuses inconnues quant à la fiabilité, à l’entretien et même à la calibration des systèmes électroniques (heureusement il existe les mises à jour infonuagiques).
VinFast VF 9
Prix | |
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PDSF | 74 890 $ |
Frais | 2 300 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 410 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | 402 hp |
Couple combiné | 457 pi·lb |
Moteur | Électrique (avant, centre) |
Puissance | 201 hp @ 6 000 tr/min (150 kW) |
Couple | 228 pi·lb (309 N·m) |
Moteur | Électrique (arrière, centre) |
Puissance | 201 hp @ 6 000 tr/min (150 kW) |
Couple | 228 pi·lb (309 N·m) |
Transmission | Rapport fixe |
Rouage | Intégral |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 123,0 kWh |
Tension | 388 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS intermédiaire, VUS électrique |
Lieu d'assemblage | Hai Phong, VN |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 26,6 kWh/100km |
Autoroute | 29,5 kWh/100km |
Combinée | 27,9 kWh/100km |
Autonomie électrique | 531 km |
Émissions CO₂ | 0 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/45R20 |
Pneus arrière | P275/45R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 7 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 118 mm (201″) |
Largeur | 2 004 mm (79″) |
Hauteur | 1 696 mm (67″) |
Empattement | 3 149 mm (124″) |
Poids | 2 905 kg (6 404 lb) |
Capacités | |
Passagers | 7 |
Coffre | entre 212 l et 926 l |
Capacité de remorquage | 1 814 kg (3 999 lb, avec remorque freinée) |
Performances | |
0-100 km/h | 6,6 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 5,0 s (estimé) |
Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 44 m |
Garantie | |
Garantie de base | 10 ans/200 000 km |
Groupe moto-propulseur | 10 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Moyenne | 64%(voir l'évaluation) |