Toyota Venza
Le Venza est un VUS intermédiaire qui soigne son allure, ses aptitudes routières et son confort plus que ses aspects pratiques. En effet, le volume de chargement n’est pas dans les meilleurs de sa catégorie, l’espace intérieur est un peu juste et le remorquage n’est pas recommandé. Une seule motorisation : un 4 cylindres 2,5 litres hybride de 219 chevaux. Comme souvent chez Toyota, il a une excellente réputation de fiabilité et une bonne valeur de revente.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 72% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2024
Aucun changement majeur. Dernière année de production avant d'être remplacé par le Crown Signia.
Feu vert
- Consommation très basse
- Confort de roulement
- Réputation de fiabilité et valeur de revente
Feu rouge
- Faible volume de chargement
- Remorquage non recommandé
- Dégagement pour les jambes sous la moyenne
Modèles concurrents
Rappels
aucun