Toyota Sienna
Fabriquée sur la plateforme TNGA-K, la nouvelle génération de la Sienna reçoit maintenant une motorisation purement hybride, abandonnant son V6. Son moteur à quatre cylindres, qui est jumelé avec soit un ou deux moteurs électriques (dans le cas de l’intégral), offre une puissance combinée de 243 chevaux. La fourgonnette peut accueillir sept ou huit passagers, et sa capacité de remorquage peut s’élever jusqu’à 3500 livres. De plus, le Toyota Safety Sense 2.0 arrivera de série avec le freinage d’urgence automatique.
Toyota Sienna
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 39 990 $ |
| Frais | 1 860 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 753 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 243 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 186 hp @ 6 000 tr/min (139 kW) |
| Couple | 175 pi·lb @ 4 400 tr/min (237 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | n.d. |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 180 hp (134 kW) |
| Couple | 199 pi·lb (270 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,9 kWh |
| Tension | 288 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Princeton, IN, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | 7,1 L/100km |
| Autonomie | 1 056 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 165 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, multibras |
| Freins avant | n.d. |
| Freins arrière | n.d. |
| Pneus avant | n.d. |
| Pneus arrière | n.d. |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 095 mm (201″) |
| Largeur | 1 985 mm (78″) |
| Hauteur | 1 795 mm (71″) |
| Empattement | 3 030 mm (119″) |
| Poids | 2 020 kg (4 453 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,8 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 6,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 5/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |