Pour 2025, Toyota rebaptise les modèles hybrides et Prime pour HEV et PHEV respectivement. Ces modèles sont réputés pour leur frugalité à la pompe, variant de 6 à 6,4 L/100 km. L’hybride rechargeable, qui est admissible aux subventions, possède une autonomie électrique de 68 km. Le RAV4 séduit notamment pour sa fiabilité, sa polyvalence et son excellente valeur de revente. Or, il demeure très convoité des voleurs et s’avère cher à assurer.