Toyota RAV4
Toutes les variantes du RAV4 gagnent de série l'ensemble de sécurité Toyota Safety Sense-P, et de nouvelles couleurs. Les mécaniques sont de retour, soit un quatre cylindres 2,5 litres de 176 chevaux avec automatique six vitesses, traction avant ou intégrale, et groupe hybride associant un quatre cylindres de 2,5 litres et 150 chevaux, un moteur électrique avant de 141 chevaux et un autre arrière de 67 chevaux (qui assure la traction intégrale) pour une puissance combinée de 194 équidés.
Toyota RAV4
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 41 810 $ |
| Frais | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 787 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 194 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 150 hp @ 5 700 tr/min (112 kW) |
| Couple | 152 pi·lb @ 4 400 tr/min (206 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 67 hp @ 1 200 tr/min (50 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 200 tr/min (400 N·m) |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 141 hp @ 4 500 tr/min (105 kW) |
| Couple | 199 pi·lb @ 1 500 tr/min (270 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,6 kWh |
| Tension | 245 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Woodstock, ON, CA |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 6,9 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 7,3 L/100km |
| Autonomie | 767 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 170 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR18 |
| Pneus arrière | P235/55HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 704 mm (67″) |
| Empattement | 2 659 mm (105″) |
| Voie avant | 1 560 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 560 mm (61″) |
| Poids | 1 775 kg (3 913 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 011 l et 1 999 l |
| Réservoir | 56 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |