Toyota Prius
La Prius de troisième génération propose 5 variantes : de base, Plus, Panneaux solaires, Touring et Technologie. Le système hybride profite de nombreuses améliorations, dont une fonction de recirculation de la chaleur des gaz d’échappement qui permet de transférer la chaleur de l'échappement au liquide de refroidissement moteur, qui à son tour réchauffe l'huile du moteur. La Prius à autonomie prolongée (branchable) peut rouler jusqu’à 22 km à une vitesse pouvant atteindre 100 km/h en mode électrique.
Toyota Prius
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 26 105 $ |
| Frais | 1 660 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 491 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 1,8 l |
| Puissance | 98 hp @ 5 200 tr/min (73 kW) |
| Couple | 105 pi·lb @ 4 000 tr/min (142 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 80 hp (60 kW) |
| Couple | 153 pi·lb @ 0 tr/min (207 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,3 kWh |
| Tension | 202 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Air |
| Disposition mécanique | Série-Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,7 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km |
| Combinée | 4,8 L/100km |
| Autonomie | 937 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 110 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/65SR15 |
| Pneus arrière | P195/65SR15 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 481 mm (176″) |
| Largeur | 1 745 mm (69″) |
| Hauteur | 1 491 mm (59″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 524 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 519 mm (60″) |
| Poids | 1 380 kg (3 042 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 612 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| 80-120 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 68%(voir l'évaluation) |