Toyota Prius
Avec le temps, la Prius s’est bâti une réputation de leader au sein des véhicules écologiques. Les concurrents travaillent fort pour lui ravir ce titre et Toyota doit continuer d’innover pour rester en tête de file. 2012 marque l’arrivée du modèle familial Prius V et la commercialisation prochaine d’une version électrique rechargeable. Le moteur à essence de la Prius « normale » demeure un quatre cylindres de 1,8 litre totalisant 134 chevaux (incluant le moteur électrique), le tout combiné à une transmission CVT.
Toyota Prius
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 25 995 $ |
| Frais | 1 565 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 489 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 134 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 1,8 l |
| Puissance | 98 hp @ 5 200 tr/min (73 kW) |
| Couple | 105 pi·lb @ 4 000 tr/min (142 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 80 hp (60 kW) |
| Couple | 153 pi·lb @ 0 tr/min (207 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,3 kWh |
| Tension | 202 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Série-Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,7 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km |
| Combinée | 4,8 L/100km |
| Autonomie | 937 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 110 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/65R15 |
| Pneus arrière | P195/65R15 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 481 mm (176″) |
| Largeur | 1 745 mm (69″) |
| Hauteur | 1 491 mm (59″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 524 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 519 mm (60″) |
| Poids | 1 380 kg (3 042 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 612 l et 1 906 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |