Toyota Highlander
Disponible avec sept ou huit places, le Highlander continue de se démarquer de ses rivaux en offrant le choix entre un moteur à essence (V6 de 295 chevaux) et un système hybride (306 chevaux). Un rouage intégral accompagne le premier en option et le second, de série. Des boîtes automatiques à huit rapports et à variation continue figurent au menu. Enfin, les capacités maximales de chargement et de remorquage de ce VUS intermédiaire s'élèvent respectivement à 2 370 litres et 2 268 kg (5 000 lb).
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 76% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 9/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2019
Retouches esthétiques, surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière pour la version LE à rouage intégral, ensemble décor noir pour la version SE à rouage intégral.
Feu vert
- Habitacle spacieux
- Finition intérieure
- Qualité d'assemblage
- Bonne fiabilité
Feu rouge
- Devient rapidement dispendieux
- Version hybride moins intéressante
- Habitacle long à se réchauffer en hiver (hybride)
- Version à traction moins alléchante