Toyota Highlander
Le Toyota Highlander est un VUS multisegment à vocation familiale à sept places, avec traction intégrale disponible. Il est propulsé par un quatre cylindres de 185 chevaux, mais le V6 optionnel de 270 chevaux est nettement préférable compte tenu du poids et du format du véhicule. Les deux moteurs sont reliés à une transmission automatique à six rapports. Il y a également un modèle hybride (avec traction intégrale de série) qui permet d’optimiser la consommation d’essence.
Toyota Highlander
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 32 775 $ |
| Frais | 1 760 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 617 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 270 hp @ 6 200 tr/min (201 kW) |
| Couple | 248 pi·lb @ 4 700 tr/min (336 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Princeton, IN, US |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,5 L/100km |
| Autoroute | 9,3 L/100km |
| Combinée | 11,1 L/100km |
| Autonomie | 657 km |
| Émissions CO₂ | 255 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60SR18 |
| Pneus arrière | P245/60SR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 925 mm (76″) |
| Hauteur | 1 730 mm (68″) |
| Empattement | 2 789 mm (110″) |
| Voie avant | 1 636 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 631 mm (64″) |
| Poids | 1 925 kg (4 244 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 391 l et 2 370 l |
| Réservoir | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |