Toyota GR86
La GR86 a été développée en partenariat avec Subaru, qui produit la BRZ et partage le même moteur Boxer de 2,4 litres. Celui-ci génère 228 chevaux et un couple de 184 lb-pi. La conduite est engageante non seulement grâce à la boîte manuelle (l’automatique est optionnelle), mais également par sa tenue de route exemplaire et sa direction réactive. L’habitacle s’avère toutefois un peu bruyant et le roulement est plutôt ferme.
Toyota GR86
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 32 350 $ (2024) |
| Frais | 1 860 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 609 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | H4 2,4 l |
| Puissance | 228 hp @ 7 000 tr/min (170 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 3 700 tr/min (249 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Gunma, JP |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,0 L/100km |
| Autoroute | 8,9 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 471 km |
| Émissions CO₂ | 249 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/45R17 |
| Pneus arrière | P215/45R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 265 mm (168″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 310 mm (52″) |
| Empattement | 2 575 mm (101″) |
| Poids | 1 275 kg (2 811 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 178 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| 80-120 km/h | 4,3 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | 35 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |