Toyota GR Supra
La mythique Supra revient cette année avec quelques innovations, en commençant avec un nouveau moteur quatre cylindres turbocompressé qui développe 255 chevaux. Par ailleurs, le six cylindres turbo voit sa puissance augmenter, puisqu’elle passe de 335 à 382 chevaux. De plus, Toyota offre une édition spéciale, la A91. Cette dernière est munie de jantes de 19 pouces et d’une série de modifications esthétiques, comme un becquet arrière intégré et un graphisme latéral exclusif.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 78% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2021
Moteur 3 litres plus puissant, moteur 2 litres turbo, entretoises de suspension avant, version Édition spéciale A91.
Feu vert
- Moteur 3 litres raffiné et plus puissant
- Tenue de route solide en mode sport
- Position de conduite et ergonomie des commandes
- Habitacle très bien fini
Feu rouge
- Boutons de mise en mémoire des sièges invisibles
- Faible visibilité de trois quarts arrière et avant
- Assise trop courte, basse et non réglable
- Peu de rangements et soute cargo réduite