Toyota Corolla
Cette année, une autre édition spéciale s’ajoute à la gamme Corolla : la APEX, qui est seulement disponible pour la berline. Ensuite, Android Auto est maintenant de série pour toutes les versions. Sous le capot, trois moteurs son disponibles, soit deux moteurs atmosphériques qui développent 139 et 169 chevaux et le troisième, qui est jumelé à un moteur électrique, génère un total de 121 chevaux. Les consommations de ces moteurs varient entre 4,5 L/100 km et 7,4 L/100 km.
Toyota Corolla
Prix | |
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PDSF | 25 090 $ |
Frais | 1 690 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 472 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | 121 hp |
Couple combiné | n.d. |
Moteur | 4L 1.8 l |
Puissance | 121 hp @ 5 200 tr/min (90 kW) |
Couple | 105 pi·lb @ 3 600 tr/min (142 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Moteur | Électrique |
Puissance | 71 hp (53 kW) |
Couple | 120 pi·lb @ 0 tr/min (163 N·m) |
Transmission | CVT |
Rouage | Traction |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
Énergie | 1,3 kWh |
Tension | n.d. |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Compacte, Hybride / rechargeable |
Lieu d'assemblage | Cambridge, ON, CA |
Génération | 12 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 4,4 L/100km |
Autoroute | 4,5 L/100km |
Combinée | 4,5 L/100km |
Autonomie | 1 111 km |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 106 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | en option |
Volant chauffant | en option |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | non disponible |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 11 m (35′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P195/65VR15 |
Pneus arrière | P195/65VR15 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 630 mm (182″) |
Largeur | 1 780 mm (70″) |
Hauteur | 1 435 mm (56″) |
Empattement | 2 700 mm (106″) |
Voie avant | 1 532 mm (60″) |
Voie arrière | 1 534 mm (60″) |
Poids | 1 380 kg (3 042 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 371 l |
Réservoir | 50 l (11 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 10/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |