Toyota Corolla
La très populaire Toyota Corolla nous revient sans grands changements cette année. Toutes les versions (CE, S et LE) de la berline nippone sont désormais propulsées par un moteur à quatre cylindres de 1,8 litre développant 132 chevaux et un couple de 128 livres-pied. Une transmission manuelle à cinq vitesses est offerte de série alors qu’une boite automatique à quatre rapports est disponible sur demande. À noter que la version XRS et son moteur de 2,4 litres ont été abandonnés.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 78% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2013
Écran de 6,1 pouces pour versions S et LE. Plusieurs nouveaux accessoires dans groupes d'options et nouvelles options
Feu vert
- Habitacle spacieux et facile à apprivoiser
- Valeur de revente surnaturelle
- Fiabilité légendaire
- Fabriquée au Canada
- Version de base très abordable
Feu rouge
- Encore l’automatique à quatre rapports
- Prix élevé pour l’équipement
- Motorisation presque anémique
- Technologie, où es-tu?
- Insonorisation très moyenne