Toyota Camry
La Camry trône au sommet de la catégorie des berlines intermédiaires, reconnue pour sa fiabilité et son confort relevé. Complètement renouvelé pour 2025, son design se modernise sans toutefois être révolutionnaire. Elle se départit du V6 pour faire place à une gamme uniquement dotée d’une motorisation hybride. Dans sa version à traction, elle produit 225 chevaux et consomme 4,9 L/100 km. Avec le rouage intégral (232 chevaux), elle boit entre 5,1 et 5,3 L/100 km.
Toyota Camry
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 300 $ |
| Frais | 1 860 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 646 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 225 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 184 hp @ 6 000 tr/min (137 kW) |
| Couple | 163 pi·lb @ 5 200 tr/min (221 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 153 pi·lb (207 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 1,0 kWh |
| Tension | 252 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Georgetown, KY, US |
| Génération | 9 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,9 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km |
| Combinée | 4,9 L/100km |
| Autonomie | 999 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 114 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/65R16 |
| Pneus arrière | P205/65R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 915 mm (194″) |
| Largeur | 1 840 mm (72″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 825 mm (111″) |
| Poids | 1 585 kg (3 494 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 428 l |
| Réservoir | 49 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,8 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 86%(voir l'évaluation) |