Toyota C-HR
Le Toyota C-HR 2021 intègre le Toyota Safety Sense 2.0 de série, qui inclut plusieurs assistances à la conduite telles que le système de précollision avec piéton et l’avertisseur de sortie de voie. De plus, une nouvelle édition Nightshade s’ajoute au sein de la gamme, de même que de nouveaux coloris. Le VUS sous-compact est équipé d’un quatre cylindres de 144 chevaux, jumelé à une boite CVT. Apple CarPlay et Android Auto arrivent de série.
Toyota C-HR
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 23 950 $ |
| Frais | 1 860 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 451 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 144 hp @ 6 100 tr/min (107 kW) |
| Couple | 139 pi·lb @ 3 800 tr/min (188 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Sakarya, TR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,7 L/100km |
| Autoroute | 7,5 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 646 km |
| Émissions CO₂ | 189 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | en option |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60HR17 |
| Pneus arrière | P215/60HR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 352 mm (171″) |
| Largeur | 1 796 mm (71″) |
| Hauteur | 1 565 mm (62″) |
| Empattement | 2 642 mm (104″) |
| Voie avant | 1 539 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 539 mm (61″) |
| Poids | 1 497 kg (3 300 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 541 l et 1 031 l |
| Réservoir | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 5/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 5/10 |
| Moyenne | 65%(voir l'évaluation) |