Avec son châssis en échelle, le Toyota 4Runner est l’un des derniers « vrais » véhicules hors route. Il n’est pas le plus doux en ville, mais loin des sentiers battus rien ne peut l’arrêter, grâce à son boîtier de transfert doté d’une gamme basse, à ses plaques de protection et à ses généreux angles d’approche et de départ. Son moteur V6 de 4,0 litres développant 270 chevaux et 278 livres-pied de couple n’est pas moderne, mais il permet de remorquer jusqu’à 2 268 kilos (5 000 livres).