Tesla

Tesla Model S

En attendant le Model X et le Model III, le Model S continue d'être l'unique véhicule offert par Tesla. Sous une jolie carrosserie, le Model S cache une motorisation 100% électrique. Cette Tesla se présente en plusieurs versions, de la 70D de 329 chevaux à la P85D de 691 chevaux. Les versions avec le « D » indiquent deux moteurs, un s’occupant des roues avant, l’autre des roues arrière. Il s’agit donc d’un rouage intégral. Les autres versions sont pratiquement tout aussi fabuleuses.

Évaluation détaillée

Note globale
Cote du Guide de l'auto 89%
Consommation 9/10
Fiabilité 7/10
Sécurité 10/10
Système multimédia 9/10
Agrément de conduite 8/10
Appréciation générale 9/10
Berlines de luxe 50 000$ à 100 000$
Cote du Guide de l'auto 93%
Consommation 10/10
Fiabilité 7/10
Sécurité 10/10
Système multimédia 9/10
Agrément de conduite 9/10
Appréciation générale 9/10
Berlines de luxe plus de 100 000$
Cote du Guide de l'auto 93%
Consommation 10/10
Fiabilité 7/10
Sécurité 10/10
Système multimédia 9/10
Agrément de conduite 9/10
Appréciation générale 9/10
Voitures électriques
Cote du Guide de l'auto 93%
Consommation 10/10
Fiabilité 7/10
Sécurité 10/10
Système multimédia 9/10
Agrément de conduite 9/10
Appréciation générale 9/10

Nouveautés en 2016

Aucun changement majeur. Nouveaux sièges avant offrant un meilleur maintien.

Feu vert

  • Performances relevées ou stupéfiantes (P85D)
  • Transmission intégrale inédite et efficace
  • Conduite sûre, étonnamment agile
  • Écran de contrôle fascinant
  • Confort et espace abondant

Feu rouge

  • Prix substantiel avec des options (P85D)
  • Recharge rapide quasi indispensable
  • Écran de contrôle distrayant
  • Quelques détails de finition perfectibles
  • Visibilité arrière limitée

Rappels