Tesla Model 3
La berline compacte Model 3 est le véhicule électrique le plus populaire sur le marché. Elle est disponible avec un seul moteur et des roues motrices arrière ou encore deux moteurs et un rouage intégral. La version Performance offre plus de 500 km d’autonomie et peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Il est possible d’ajouter une fonction Autopilote améliorée et une capacité de conduite semi-autonome encore plus avancée.
Tesla Model 3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 64 990 $ |
| Frais | 1 880 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 223 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 449 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 252 hp (188 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 197 hp (147 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 75,0 kWh |
| Tension | 360 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 576 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Application téléphone | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45R18 |
| Pneus arrière | P235/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 2 088 mm (82″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) |
| Empattement | 2 875 mm (113″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 844 kg (4 065 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 649 l |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,4 s |
| 80-120 km/h | 2,5 s |
| Vitesse de pointe | 233 km/h (145 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 8 ans/192 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 10/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |