Tesla Model 3
La Model 3 brille par ses performances et son haut niveau de sophistication. Outre une déclinaison de base dotée d’une autonomie d’à peine 150 kilomètres, on peut se procurer la version Standard Plus pouvant parcourir jusqu’à 402 km sur une pleine charge. La version Longue autonomie prolonge cette distance à 518 km tout en profitant d’un rouage intégral et d’une puissance accrue. Côté technologie, presque toutes les fonctions de la voiture s’effectuent sur un écran tactile de 15 pouces.
Tesla Model 3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 64 600 $ |
| Frais | 1 390 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 216 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 449 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 252 hp (188 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 197 hp (147 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 75,0 kWh |
| Tension | 360 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 518 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45WR18 |
| Pneus arrière | P235/45WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 2 088 mm (82″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) |
| Empattement | 2 875 mm (113″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 829 kg (4 032 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 425 l |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 233 km/h (145 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 10/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |