Tesla Cybertruck
Le Cybertruck ne plaira certainement pas à tous en raison de son design polarisant. Ses panneaux en acier inoxydable sont rigides, mais difficiles à façonner, de sorte que la finition est aléatoire. Malgré tout, la camionnette se dote de plusieurs astuces comme le toit de caisse rétractable et les roues arrière directionnelles. Il peut remorquer jusqu’à 11 000 lb. L’autonomie peut atteindre 512 km, selon Tesla, et plus de 755 km avec le prolongateur d’autonomie.
Tesla Cybertruck
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 137 990 $ |
| Frais | 2 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 598 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 600 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 700 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur, Électrique |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 512 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P285/65R20 |
| Pneus arrière | P285/65R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 683 mm (224″) |
| Largeur | 2 032 mm (80″) |
| Hauteur | 1 741 mm (69″) |
| Longueur de la boîte | 1 852 mm (6′ 1″) |
| Empattement | 3 635 mm (143″) |
| Poids | 2 995 kg (6 603 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 1 888 l |
| Capacité de remorquage | 4 990 kg (11 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 8 ans/240 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |