Suzuki XL7
L'utilitaire XL7 dérive des modèles Equinox et Torrent vendus chez GM. On a cependant allongé sa plateforme afin de lui ajouter une troisième rangée de sièges. Équipé d'un V6 de 3,6 litres, ce véhicule reçoit également une nouvelle boîte automatique à six rapports, ce qui permet d'améliorer son rendement comme sa consommation. En raison de la faiblesse de ses ventes, Suzuki choisi cette année de réduire sa gamme à une seule version, soit un modèle JLX à traction intégrale.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2009
Transmission à six rapports, JX et JLX à traction intégrale
Feu vert
n.d.
Feu rouge
n.d.
Modèles concurrents
Rappels
aucun