La SX4, toujours offerte en berline ou à hayon cinq portes, s’amène pour 2010 avec un nouveau quatre cylindres (2,0 litres) de 150 chevaux qui consomme 10 % de moins. On le jumelle à une boîte manuelle six vitesses (un rapport de plus), alors que la CVT remplace l’automatique. Côté visuel, on a retouché la calandre et la planche de bord. Le siège du conducteur s’ajuste — enfin ! — en hauteur. La SX4 est l’une des rares compactes à offrir la traction intégrale.