Cette année, Suzuki a décidé d'abandonner le V6 qui propulsait autrefois le Grand Vitara. Les trois versions du modèle (JX, JLX et JLX-L) sont donc désormais équipées du même moteur de quatre cylindres de 2,4 litres développant 166 chevaux et 162 livres-pied de couple. Le véhicule conserve son rouage intégral de série, lequel s’avère — on s’en doute — très pratique en saison hivernale. À noter que la transmission automatique à quatre rapports est la seule au menu.