Subaru XV Crosstrek
Tout comme l’Impreza de laquelle il est issu, le XV Crosstrek reçoit un quatre cylindres de 2,0 litres développant 148 chevaux et 145 livres-pied de couple. La transmission est une manuelle à cinq rapports ou une CVT. Le XV Crosstrek, offert seulement en modèle hatchback, propose en plus une version hybride alors que le 2,0 litres est secondé par un petit moteur électrique. Ici, seulement une boite CVT active les quatre roues.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
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Agrément de conduite | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Intérieur | n.d. |
Fiabilité | 7/10 |
Qualités hivernales | n.d. |
Confort | n.d. |
Nouveautés en 2015
n.d.
Feu vert
- Comportement agile, sûr et stable
- Excellente visibilité
- Ergonomie et position de conduite
- Très bons sièges
- Frugales pour des intégrales
Feu rouge
- Propulsion hybride superflue (XV)
- Tableau de bord austère
- Roulement ferme (XV)
- Espace de chargement peu spacieux (XV)
- Intégration audio et mains libres désuète
Modèles concurrents
n.d.