Subaru XV Crosstrek
Ce modèle aux allures de baroudeur est tout nouveau pour 2013. Il s’agit en fait d’une version à vocation plus utilitaire de l’Impreza. La garde au sol est plus élevée, les garnitures de bas de caisse sont plus mises en évidence, tandis que des roues fort distinctives contribuent à ce que le XV Crosstrek se démarque du lot. Bien entendu, le rouage intégral est de la partie, tout comme l’incontournable moteur quatre cylindres 2,0 litres.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
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Agrément de conduite | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Intérieur | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Qualités hivernales | n.d. |
Confort | n.d. |
Nouveautés en 2013
n.d.
Feu vert
- Rouage intégral efficace
- Moteur robuste
- Présentation extérieure réussie
- Carrosserie polyvalente
- Qualité d'assemblage et de fabrication
Feu rouge
- Performances un peu en retrait
- Boite manuelle perfectible
- Roulis plus prononcé en virage
- Risque de nuire aux ventes du Forester
Modèles concurrents
n.d.