Subaru Outback
Maintenant à sa sixième génération, la familiale Outback profite de la même architecture et des mêmes améliorations mécaniques et technologiques que la Legacy, incluant le système EyeSight et les phares à DEL de série ainsi que le moteur turbo de 260 chevaux et l’écran tactile de 11,6 pouces en option. Les services connectés STARLINK permettent entre autres de surveiller et de contrôler le véhicule à distance, tandis que la version Outdoor XT vise les plus fervents amateurs de plein air.
Subaru Outback
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 30 695 $ |
| Frais | 2 113 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 578 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | H4 2,5 l |
| Puissance | 182 hp @ 5 800 tr/min (136 kW) |
| Couple | 176 pi·lb @ 4 400 tr/min (239 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Lafayette, IN, US |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,0 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 853 km |
| Émissions CO₂ | 192 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/65HR17 |
| Pneus arrière | P225/65HR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 860 mm (191″) |
| Largeur | 2 084 mm (82″) |
| Hauteur | 1 687 mm (66″) |
| Empattement | 2 745 mm (108″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 655 kg (3 649 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 920 l et 2 144 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 224 kg (2 698 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| 80-120 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 81%(voir l'évaluation) |