Subaru Forester
Véhicule utilitaire compact, le Forester évolue dans un segment très compétitif. Comme tous les véhicules de la marque, à l’exception de la BRZ, il est livré de série avec le rouage intégral. Quant à son moteur, il s’agit d’un bloc à quatre cylindres à plat de 2,5 L développant 182 chevaux. Il est jumelé à une transmission à variation continue. Les consommateurs ont le choix ont les versions de base, Commodité, Tourisme, Sport, Limited ou Premier.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 81% |
---|---|
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 85% |
---|---|
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2021
Phares à DEL directionnels de série, feux de route automatiques. Volant chauffant (Touring et Sport) de série. Siège passager avant à réglage électrique et système Driver Focus (Touring) livrés de série.
Feu vert
- Traction intégrale de série
- Intérieur spacieux et polyvalent
- Excellente visibilité
- Consommation réduite
Feu rouge
- Roulis en courbe
- Direction légère
- Présentation intérieure sommaire
Modèles concurrents
Rappels
aucun