Subaru BRZ
Le coupé sport BRZ se décline en deux principales versions, soit celle de base et la Sport-tech. Chacune peut être munie d’une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports, de même que du système de sécurité active EyeSight. Depuis l’an dernier, le moteur sous le capot est un 4 cylindres de 2,4 litres qui déploie 228 chevaux et un couple de 184 lb-pi, toujours en mode propulsion. Les deux places arrière sont plutôt symboliques.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 85% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Cote du Guide de l'auto | 86% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2023
Aucun changement majeur.
Feu vert
- Tenue de route fine et précise
- Moteur souple et animé
- Habitacle ergonomique et bien fini
- Plaisir de conduite constant
Feu rouge
- Accélérateur et embrayage peu progressifs
- Rétroviseur gauche gênant en virage
- Roulement ferme et bruyant
- Places arrière symboliques
Modèles concurrents
Rappels
aucun