Scion FR-S
Née d'un partenariat entre Toyota et Subaru, la Scion FR-S a ravivé le segment des petites autos sport abordables. Son architecture à moteur avant et à propulsion (roues arrière motrices) a été mise au point par Toyota, tandis que Subaru a planché sur le quatre cylindres à plat de 2,0 litres déployant 200 chevaux et 151 livres-pied de couple. La FR-S peut être équipée d'une transmission manuelle à six rapports courts, ou d'une automatique à six rapports aussi.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
n.d.
Feu vert
n.d.
Feu rouge
n.d.
Modèles concurrents
Rappels
aucun