Progressivement, le public s'habitue à la présence d'un VUS intermédiaire affichant l'écusson Saab. Dérivé de la défunte Oldsmobile Bravada, ce véhicule toutes routes et tout-terrain a subi un traitement choc de la part des ingénieurs du constructeur suédois, ce qui explique son habitacle raffiné, son tableau de bord ergonomique et une tenue de route supérieure à la moyenne de la catégorie. Et comme si cela n'était pas suffisant, la version Aero propose cette année un moteur V8 6,0 litres !