Rolls-Royce Phantom
La berline de très grand luxe qui n’a plus aucune rivale directe ne se mesure qu’aux caprices de ses richissimes acheteurs. Elle leur offre une infinité ou presque d’options de personnalisation. Son V12 turbocompressé de 6,75 litres sous le capot fournit une puissance de 563 chevaux, mais il n’y a toujours pas de version Black Badge comme avec les Cullinan et Ghost. En revanche, il faut souligner que la Phantom profite de retouches esthétiques pour 2023.
Rolls-Royce Phantom
Prix | |
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PDSF | 550 000 $ (estimé) |
Frais | 4 000 $ |
Taxe énergivore | 4 000 $ |
Mensualités approximatives | 10 354 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V12 6,8 l |
Puissance | 563 hp @ 5 000 tr/min (420 kW) |
Couple | 664 pi·lb @ 1 700 – 4 000 tr/min (900 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Grande berline de luxe |
Lieu d'assemblage | Goodwood, GB |
Génération | 8 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 20,2 L/100km |
Autoroute | 13,1 L/100km |
Combinée | 17,0 L/100km |
Autonomie | 529 km |
Émissions CO₂ | 397 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | de série |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/45R22 |
Pneus arrière | P285/40R22 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 770 mm (227″) |
Largeur | 2 018 mm (79″) |
Hauteur | 1 646 mm (65″) |
Empattement | 3 552 mm (140″) |
Poids | 2 560 kg (5 644 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 548 l |
Réservoir | 90 l (20 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 5,3 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 2/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |