Rolls-Royce Cullinan
VUS exotique vendu plusieurs centaines de milliers de dollars, le Rolls-Royce Cullinan s’adresse à un public restreint mais exigeant. Avec un poids dépassant les 2 700 kg, la mécanique retenue est un gros V12 de 6,75 litres turbocompressé. Le modèle d’entrée de gamme développe déjà 563 chevaux et 627 lb-pi. Mais pour ceux qui en veulent toujours plus, la version Black Badge, dotée du même bloc, culmine à 591 chevaux et 664 lb-pi.
Rolls-Royce Cullinan
Prix | |
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PDSF | 400 000 $ (estimé) |
Frais | 4 000 $ |
Taxe énergivore | 4 000 $ |
Mensualités approximatives | 7 530 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V12 6,8 l |
Puissance | 563 hp @ 5 000 tr/min (420 kW) |
Couple | 627 pi·lb @ 1 600 – 4 250 tr/min (850 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS exotique |
Lieu d'assemblage | Goodwood, GB |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 20,1 L/100km |
Autoroute | 12,1 L/100km |
Combinée | 16,5 L/100km |
Autonomie | 545 km |
Émissions CO₂ | 386 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | de série |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/45R22 |
Pneus arrière | P285/40R22 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 341 mm (210″) |
Largeur | 2 000 mm (79″) |
Hauteur | 1 835 mm (72″) |
Empattement | 3 295 mm (130″) |
Poids | 2 753 kg (6 069 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 600 l et 1 930 l |
Réservoir | 90 l (20 gal) |
Capacité de remorquage | 3 300 kg (7 275 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | 5,2 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 4/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |