Ram 1500
La populaire camionnette se renouvelle pour 2025. Elle incorpore de nouvelles technologies et une nouvelle version haut de gamme Tungsten. Les amateurs de V8 seront déçus d’apprendre qu’il est remplacé par un six cylindres en ligne biturbo qui développe 420 ou 540 chevaux. Le modèle de base est offert avec le V6 de 3,6 litres. La capacité de remorquage selon la motorisation varie de 7 540 à 11 430 lbs. Le Ram se distingue toujours par son confort appréciable.
Ram 1500
Prix | |
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PDSF | 56 445 $ |
Frais | 2 195 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 063 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | n.d. |
Couple combiné | n.d. |
Moteur | V6 3,6 l |
Puissance | 305 hp @ 6 500 tr/min (227 kW) |
Couple | 269 pi·lb @ 4 900 tr/min (365 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Moteur | Électrique |
Puissance | 12 hp (9 kW) |
Couple | 90 pi·lb (122 N·m) |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | 4x4 |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 0,4 kWh |
Tension | 48 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Camionnette |
Classement | Camionnette pleine grandeur |
Lieu d'assemblage | Sterling Heights, MI, US |
Génération | 5 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 12,2 L/100km |
Autoroute | 9,7 L/100km |
Combinée | 11,0 L/100km |
Autonomie | 890 km |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 259 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | non disponible |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | non disponible |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | en option |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | essieu rigide, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/65R18 |
Pneus arrière | P275/65R18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 6 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 801 mm (228″) |
Largeur | 2 062 mm (81″) |
Hauteur | 1 972 mm (78″) |
Longueur de la boîte | 1 937 mm (6′ 4″) |
Empattement | 3 570 mm (141″) |
Poids | 2 268 kg (5 000 lb) |
Capacités | |
Passagers | 6 |
Coffre | 1 736 l |
Réservoir | 98 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 3 420 kg (7 540 lb, avec ensemble remorquage) |
Performances | |
0-100 km/h | 8,5 s (estimé) |
80-120 km/h | 6,5 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 40 m |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |