Porsche Taycan
Rivale de la Tesla Model S, la Porsche Taycan est une berline 100 % électrique. Dans sa version de base, baptisée 4S, on a droit à 522 chevaux. Dans sa version de milieu de gamme, portant l’appellation Turbo, la cavalerie grimpe à 670 chevaux. Puis, au sommet de la gamme, on retrouve la version Turbo S qui génère 750 chevaux. Le prix de cette dernière dépasse les 200 000 $.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 85% |
---|---|
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Cote du Guide de l'auto | 86% |
---|---|
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2021
Recharge rapide modulée, fonctions téléchargées à distance, affichage tête haute en couleur, freins PSCB optionnels plus légers de 11 kg.
Feu vert
- Performances exceptionnelles
- Excellente tenue de route
- Habitacle confortable et bien fini
- Douceur et silence louables
Feu rouge
- Autonomie électrique moyenne
- Prix très corsé avec des options
- Réactions brusques (roues de 21 pouces)
- Visibilité arrière limitée
Modèles concurrents
- Audi e-tron
- Jaguar I-PACE
- Karma Revero
- Mercedes-Benz EQC
- Tesla Model S
- Tesla Model X