Porsche Panamera
Étendue, la gamme de la Panamera compte une multitude de versions allant de celle de base en passant par les Turbo S et 4S E-Hybrid. Offerte sous la barre des 100 000 $, son prix peut dépasser les 225 000 $. En ce qui concerne la puissance du modèle de base, elle s’élève à 325 chevaux. Elle grimpe à 690 chevaux dans le cas de la version la plus puissante à moteur V8 biturbo hybride.
Porsche Panamera
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 207 000 $ |
| Frais | 1 500 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 3 897 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 620 hp @ 6 000 tr/min (462 kW) |
| Couple | 604 pi·lb @ 2 300 – 4 500 tr/min (819 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,3 L/100km |
| Autoroute | 11,2 L/100km |
| Combinée | 13,5 L/100km |
| Autonomie | 666 km |
| Émissions CO₂ | 326 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/35R21 |
| Pneus arrière | P325/30R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 049 mm (199″) |
| Largeur | 1 937 mm (76″) |
| Hauteur | 1 432 mm (56″) |
| Empattement | 2 950 mm (116″) |
| Poids | 2 135 kg (4 707 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 487 l et 1 356 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 315 km/h (196 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 86%(voir l'évaluation) |