Porsche Panamera
Surprise : la Panamera gagne une divine familiale cinq places pour 2018, baptisée Sport Turismo. Le nouvel hybride rechargeable 4 E-Hybrid est livrable pour les deux carrosseries. Avec une batterie de 14,0 kWh, il promet une autonomie électrique de 50 km. De son côté, la version Turbo S E-Hybrid est un monstre « écolo » de 680 chevaux et 626 livres-pied. Sauf pour la livrée de base (V6 de 330 chevaux), toutes les Panamera sont équipées d’une transmission intégrale.
Porsche Panamera
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 97 300 $ |
| Frais | 1 250 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 832 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,0 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km |
| Émissions CO₂ | 229 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/45YR19 |
| Pneus arrière | P295/40YR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 050 mm (199″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) |
| Hauteur | 1 422 mm (56″) |
| Empattement | 2 949 mm (116″) |
| Voie avant | 1 671 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 815 kg (4 001 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 501 l et 1 339 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 264 km/h (164 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |