Porsche Macan
Le Macan 2019 arbore de nouvelles roues, une calandre plus agressive et des feux arrière reliés comme sur les Cayenne et Panamera. Porsche a redisposé certains éléments intérieurs, notamment pour accueillir un écran de 11 pouces. Le châssis a été optimisé pour offrir plus de stabilité sur la route et un assistant dans les embouteillages est disponible en option. Les 248 chevaux du quatre cylindres turbocompressé passent par une boîte à double embrayage comptant sept rapports.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 84% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 10/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2019
Parties avant et arrière redessinées, nouveaux moteurs V6 plus frugaux et performants, nouvelles interfaces de contrôle sur écrans multiples.
Feu vert
- Comportement routier impeccable
- Performances très relevées (V6)
- Boîte PDK précise et rapide
- Finition et qualité de grand calibre
- Capacité de remorquage sérieuse
Feu rouge
- Multitude de boutons sur la console
- Très cher même avant la moindre option
- Roulement ferme (Turbo)
- Accès étriqué aux places arrière
- Certains réglages égarés