Porsche Macan
Pour 2018, le Macan gagne de série un système de navigation et des pneus d’été. La gamme double presque de prix entre la version de base (quatre cylindres, 2,0 litres turbo et 252 chevaux) et le Turbo Performance (V6 3,6 litres biturbo, 440 chevaux). Entre ces deux extrêmes, on retrouve les S (V6 biturbo, 3,0 litres et 340 chevaux), GTS (+ 20 chevaux) et Turbo (V6 3,6 litres biturbo, et 400 chevaux). Chaque variante possède ses propres réglages de châssis.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 88% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2018
Système de gestion PCM avec navigation de série, pneus d'été de série.
Feu vert
- Moteurs bien adaptés
- Finition impeccable
- Excellente tenue de route
- Réglages propres à chaque modèle
- Pneus d’été de série
Feu rouge
- Accessoires coûteux
- Places arrière un peu justes
- Suspension ferme
- Certaines commandes déconcertantes