Porsche Macan
Ce VUS de luxe d'entrée de gamme jouit d'une très grande popularité aussi bien en raison de ses dimensions raisonnables que de ses performances. Sans oublier la légendaire qualité de fabrication de Porsche. Les personnes désireuses de se procurer une VUS vraiment sportif capable de dompter les routes à faible coefficient d’adhérence apprécient sa silhouette et sa conduite précise. L’acheteur a le choix entre deux V6 turbocompressés, un de 340 chevaux et un autre de 400 chevaux.
Porsche Macan
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 57 200 $ |
| Frais | 1 115 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 077 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 340 hp @ 5 500 tr/min (254 kW) |
| Couple | 339 pi·lb @ 1 450 – 5 000 tr/min (460 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 10,3 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Autonomie | 614 km |
| Émissions CO₂ | 281 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/60VR18 |
| Pneus arrière | P255/55VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 623 mm (64″) |
| Empattement | 2 807 mm (111″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 865 kg (4 112 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 501 l et 1 501 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 750 kg (1 653 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |