Le Macan se renouvelle pour une seconde génération avec des versions 100 % électriques. Bâtis sur l’architecture PPE qu’utilise également Audi, la batterie de 100 kWh (95 kWh utilisables) permet de parcourir entre 463 (Macan Turbo) et 496 km (Macan 4). Deux autres moutures s’ajoutent au catalogue en 2025, soit les Macan à propulsion et Macan 4S. En conduite, le VUS demeure dynamique malgré son poids considérable et s’avère un brin plus polyvalent que son homologue à essence.
La gestion du poids, du conditionnement de la batterie et de la recharge, recréer une expérience engageante avec une sonorité et une rétroaction… la liste des défis est longue et complexe pour les constructeurs de voitures électriques sportives. Ceux qui n’ont pas de réputation à protéger n’ont peut-être rien à …
Pendant que l’incertitude hante l’industrie automobile, il semble que Porsche ait trouvé une recette fiable pour surmonter les marées. La marque de Stuttgart assemble des utilitaires payants pour remplir ses coffres, en plus de développer des technologies électriques pour se conformer aux exigences gouvernementales. Or, tout cela se fait en …
Depuis une décennie, l’éventail de constructeurs et de modèles offrant la boîte manuelle rétrécit continuellement. On attribue sa disparition au resserrement des normes antipollution, aux ventes marginales, aux contraintes liées aux assistances à la conduite ainsi qu’au retrait progressif des véhicules à essence au profit des hybrides et électriques. Cette …
Aujourd’hui jusqu’à dimanche, les consommateurs qui magasinent pour un nouveau véhicule et les amateurs d’électromobilité sous toutes ses formes ont rendez-vous au Centre de foires d’ExpoCité pour la 5e édition du Salon du véhicule électrique de Québec (SVEQ). Sur place, les modèles 100% à batterie sont à l’honneur, mais aussi …
Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernière visite chez Porsche, nous avons eu une semaine riche en essais routiers, avec les nouveaux Macan et Macan 4S électriques , la surpuissante Taycan Turbo GT et deux nouvelles versions de la Panamera. Le modèle Turbo S E-Hybrid, la version la plus performante …
Les marques de voitures allemandes sont parmi les plus désirables et réputées en raison de leur combinaison de luxe, de technologie et d’agrément de conduite. Il faut aussi mentionner leur excellent savoir-faire en matière d’ingénierie, puis des designs qui résistent généralement bien à l’épreuve du temps. Par contre, la fiabilité …
Stuttgart, Allemagne – En marge de l’essai du Porsche Macan électrique , nous avons aussi eu l’occasion de prendre le volant de la Taycan Turbo GT. Une berline électrique redoutable, trônant au sommet de la gamme. Le modèle que nous avons conduit n’est pas la version Weissach que nous avions …
Stuttgart, Allemagne – Après l’arrivée des Macan 4 et Turbo , Porsche ajoute deux autres modèles à la gamme de son utilitaire 100% électrique. Lors de la présentation internationale à laquelle nous avons assisté en Allemagne, nous avons pu découvrir le Macan « tout court », doté d'un seul moteur …
Après l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) l’an dernier, c’est au tour d’une autre organisation américaine, la firme de recherche iSeeCars, de mettre en lumière les véhicules les plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Et encore une fois, deux types de voitures sont bien présentes dans le haut du …
Comme nous en avons déjà parlé à quelques reprises, la Porsche Taycan reçoit une bonne mise à jour pour l’année modèle 2025. C’est maintenant au tour de la sportive version GTS d’en profiter, tant du côté de la berline que de la familiale Sport Turismo. Au menu : un moteur …
Faisant suite aux nouvelles Porsche 911 GT3 et GT3 Touring 2025, voici la 911 Carrera T modernisée, toujours la plus légère de la gamme 911 avec un poids de seulement 1 478 kg. Pour la première fois, les clients pourront la commander en format cabriolet. Commençons par le design extérieur, …
La Porsche 911 GT3 revient dans la gamme sous une forme actualisée pour 2025 et fête son 25e anniversaire pour l’occasion. La sportive allemande de huitième génération offre ce modèle avec le gros aileron arrière ou encore sans pour ceux qui choisissent l’ensemble Touring. Le style plus affûté et racé …
On peut avoir l’impression que les conducteurs d’aujourd’hui ne sont plus aussi fidèles envers leurs marques que dans le passé. Toutefois, une nouvelle étude de la firme américaine J.D. Power nous apprend que les chefs de file comme Toyota, Honda et Lexus ont tous amélioré leur taux de fidélité en …
Que faire lorsqu’on veut une fourgonnette sportive et opulente qui n’a rien à voir avec les Chrysler Pacifica et Toyota Sienna de ce monde? Les marques automobiles de luxe n’en proposent pas, du moins en Amérique du Nord, alors il faut en créer une de toutes pièces. C’est ce qu’a …
Porsche Drive, le programme d’abonnement et de location exclusif du constructeur allemand, souligne aujourd’hui son cinquième anniversaire au Canada. Anciennement connu sous le nom de Passeport Porsche, le service avait fait ses débuts à Toronto le 29 août 2019. Il s’est amené dans la région de Montréal en mai 2022 …
Les célébrations se poursuivent cette année du côté de la Porsche 911. Cette fois-ci, c’est la déclinaison Turbo introduite en 1974 qui souffle ses cinquante bougies. Et chez Porsche, qui dit célébration, dit édition spéciale! Voici la Porsche 911 Turbo 50 Years. Basée sur la 911 Turbo S (évidemment), elle …
Porsche Macan EV 
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