Porsche Cayenne
Au fil du temps, ce VUS sportif s'est taillé une place enviable sur le marché des véhicules de luxe. Sa silhouette particulière a jadis soulevé les passions mais elle est davantage acceptée de nos jours. L'acheteur a le choix entre plusieurs moteurs allant du V6 de 3,6 litres au V8 4,8 litres de 570 chevaux. Ajoutons également une version S E Hybrid branchable lui permettant d’associer performance et faible consommation de carburant et une livrée diesel.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 83% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 87% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 85% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
Moteur V6 biturbo pour Cayenne GTS, Cayenne Turbo S pleinement équipé
Feu vert
- Dynamique très élevée
- Gamme étendue de modèles
- Motorisations performantes
- Polyvalent et pratique
- Puissance élevée (GTS, Turbo et Turbo S)
Feu rouge
- Prix élevés
- Options chères et nombreuses
- Puissance limitée du moteur V6
- Carbure au super