Porsche 911
Peu importe le type de sportive que vous désirez, il y a une Porsche 911 pour tous les goûts. Déclinée en modèles coupé, cabriolet ou Targa, en propulsion ou en traction intégrale, le légendaire véhicule offre aussi une panoplie de moteurs, tous des six cylindres à plat développant entre 345 à 620 chevaux. Les modèles GT2 et GT3 restent les plus performants. Une nouvelle génération sera lancée au début de 2012.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 77% |
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Agrément de conduite | 10/10 |
Sécurité | 10/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 6/10 |
Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2012
Aucun changement majeur. Nouvelle génération sera lancée au début de 2012
Feu vert
- Accélérations phénoménales (Turbo S et GT2 RS)
- Stabilité remarquable
- Confort amélioré
- Gamme très complète
Feu rouge
- Prix très élevés
- Coûts des options
- Coûts d’utilisation
- Espace cargo limité