Porsche 718 Boxster
Plus abordables et un peu plus faciles à conduire que la 911, les voitures sport d'entrée de gamme à propulsion de Porsche exploitent un moteur turbocompressé à quatre cylindres à plat de 2,0 litres en position centrale développant 300 chevaux. En version S, leur moteur gonfle à 2,5 litres et la puissance, à 350 chevaux. Puis, la GTS ajoute 15 chevaux et pousse la sportivité à un plus haut niveau. La manuelle à six rapports se remplace par la fameuse PDK à double embrayage à sept rapports.
Porsche 718 Boxster
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 63 700 $ |
| Frais | 1 250 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 199 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | H4 2,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 6 500 tr/min (224 kW) |
| Couple | 280 pi·lb @ 1 950 – 4 500 tr/min (380 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Osnabrück, DE |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,0 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km |
| Autonomie | 551 km |
| Émissions CO₂ | 229 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, jambes de force |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45ZR18 |
| Pneus arrière | P265/45ZR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 379 mm (172″) |
| Largeur | 1 801 mm (71″) |
| Hauteur | 1 295 mm (51″) |
| Empattement | 2 474 mm (97″) |
| Voie avant | 1 514 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 532 mm (60″) |
| Poids | 1 335 kg (2 943 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 54 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 275 km/h (171 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 10/10 |
| Moyenne | 88%(voir l'évaluation) |