La Z tente de sauver ce qu’il reste de l’âme sportive de Nissan. Devenue une marque d’utilitaires, Nissan a saisi une opportunité en remaniant le châssis de la 370Z pour lui donner un look digne de la Z originale. Sous son capot, on retrouve un six cylindres biturbo qui développe jusqu’à 420 chevaux dans sa version NISMO, ce qui représente amplement de sabots pour rivaliser dans son segment. En plus, elle est livrable avec une boite manuelle.