Nissan Versa
La catégorie des sous-compactes est mourante mais la Nissan Versa s’accroche vaillamment… mais pour combien de temps encore? En attendant, elle offre un habitacle spacieux, un coffre avec un grand volume de chargement, un moteur 4 cylindres 1,6 litre de 122 chevaux plutôt économique, spécialement avec la boîte CVT. Si le prix d’achat est intéressant, avant de sauter le pas, comparez les mensualités en location ou en financement avec celles de la Sentra. Vous pourriez avoir des surprises à cause des taux d’intérêt.
Nissan Versa
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 20 298 $ |
| Frais | 1 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 382 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,6 l |
| Puissance | 122 hp @ 6 300 tr/min (91 kW) |
| Couple | 114 pi·lb @ 4 000 tr/min (155 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Citadine, Sous-compacte |
| Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,4 L/100km |
| Autoroute | 5,9 L/100km |
| Combinée | 6,7 L/100km |
| Autonomie | 611 km |
| Émissions CO₂ | 158 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P195/65R15 |
| Pneus arrière | P195/65R15 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 495 mm (177″) |
| Largeur | 1 740 mm (69″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 620 mm (103″) |
| Poids | 1 207 kg (2 661 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 416 l |
| Réservoir | 41 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 8,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 69%(voir l'évaluation) |