Nissan Sentra
En cours d’année 2017, la gamme Sentra s’est enrichie de versions sportives, SR Turbo et NISMO, offertes à prix concurrentiels. Elles se partagent un quatre cylindres 1,6 litre turbo, qui développe 188 chevaux. Leurs boîtes — manuelle à six rapports et automatique CVT — sont révisées et la NISMO ajoute des réglages de direction et de suspension plus pointus et des jantes de 18 pouces. Le quatre cylindres de 1,8 litre avec 124 ou 130 chevaux est de retour pour les versions ordinaires.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 67% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2018
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse. Versions NISMO et SR Turbo ont été dévoilées au cours de la dernière année.
Feu vert
- SR Turbo et NISMO abordables
- Freinage efficace (SR Turbo et NISMO)
- Boîte manuelle précise
- Boîte Xtronic améliorée
- Fiabilité et durabilité (1,8 litre)
Feu rouge
- Puissance anémique (1,8 litre)
- Conduite monotone (1,8 litre)
- Essence super (1,6 litre turbo)
- Sonorité quelconque (1,6 litre turbo)